中国供应商工厂生产的环氧压载舱防腐漆（溶剂型），用于船舶内部防护
产品特性
- ☉ 具有优异的耐腐蚀性，能够长时间抵抗海水、盐雾、潮湿等恶劣海洋环境的侵蚀。
- ☉ 附着力极佳，对经喷砂处理后的钢板（如 Sa2.5 级）具有极强的附着力。
- ☉ 具有良好的抗阴极剥离性能，与船舶阴极保护系统兼容，并且不易因电化学效应而起泡或剥落。
- ☉ 高固含量、低 VOC（某些产品）——虽然是溶剂型产品，但其配方往往是高固含量，以减少挥发性有机化合物的排放。
- ☉ 耐磨、抗冲击，能够承受水流冲刷和装卸过程中的机械应力。
推荐用途
🚢 用于常规船舶压载舱的内部防腐蚀保护，具有优异的性价比。
产品参数
| 项目 | 数据 | |
| 密度（千克/升） | 1.4 | |
| 颜色 | 白色的 | |
| 固体体积百分比 | 75±2 | |
| 参考干膜厚度（μm） | 150 | |
| 理论涂层速率（㎡/L） | 5 | |
| 闪点 | 39°C [102°F] | |
| 挥发性物质（克/升） | 220 | |
| 光泽 | 光泽 | |
| 干燥时间 | 20℃ | |
| 触感干燥 | 4小时 | |
| 实际干燥 | 24小时 | |
| 涂层间隔 | 20℃ | |
| 敏 | 24小时 | |
| 最大限度 | 30天 | |
| 锅底生活 | 20℃ | |
| 4小时 | ||
| 混合比例 | 主要成分：固化剂（体积比2.5:1） | |
| 储存期 | 25°C下保存24个月 | |
应用
施工方法
- 无气喷涂
- 喷嘴压力：14兆帕 – 21兆帕
- 喷嘴孔径：0.6毫米 – 0.8毫米
- 如果喷涂工作结束，应立即清洗喷涂设备，以防止油漆残留在软管、喷枪或喷涂设备中，从而避免喷涂设备内部残留油漆凝固。
表面处理和施工条件
- 使用合适的清洁剂去除油污、油脂和其他污染物。
- 高压水清洗可以去除盐分、洗涤剂和其他污染物。
- 修复和维护表面处理达到 P3（ISO 8501-3）。
- 清除灰尘、沙子和松散物。
- 表面状况（G）（ISO 8503-2）。
- 在施工和养护过程中，必须适当控制基材的表面温度。
- 为避免冷凝，施工期间基材温度应比露点温度至少高 3°C [5°F]。
- 施工期间，产品温度必须高于 15°C [59°F]。
- 施工和养护过程中的相对湿度必须低于 85%。
免责声明
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常见问题解答
问 这种涂层为何适用于船舶压载舱保护？
该涂层具有优异的耐海水、盐雾和高湿度腐蚀性能，同时对喷砂钢表面具有很强的附着力（Sa2.5 级），并且具有良好的耐阴极剥离性能——使其特别适合船舶压载舱严苛的内部环境。
问 在涂覆此涂层之前需要进行哪些表面处理？
使用合适的清洁剂和高压水枪彻底清洁基材，去除油污、油脂、盐分和污染物。表面处理应达到 ISO 8501-3 标准的 P3 级，表面状况应符合 ISO 8503-2 标准的 G 级要求。施工前，必须清除所有灰尘、沙粒和松散物。
问 本产品推荐的使用条件是什么？
施工过程中产品温度必须高于 15°C [59°F]。基材温度应至少高于露点 3°C [5°F] 以防止冷凝，且施工和养护过程中相对湿度必须保持在 85% 以下。
问 喷洒设备在作业过程中应如何维护？
如果喷涂作业暂停或终止，所有喷涂设备（包括软管、喷枪和泵）必须立即清洗。这可以防止残留油漆在设备内部硬化，从而避免造成堵塞和损坏。
问 该产品的使用期限是多久？应该如何混合？
本产品在20℃下的适用期为4小时。混合比例应为2.5:1（主剂：固化剂）。混合后的产品必须在适用期内使用，以确保成膜效果和性能。
问 本产品可以保存多久？保存条件是什么？
本产品在25℃下储存的保质期为24个月。建议将产品存放在阴凉干燥处，避免阳光直射和极端温度，以在规定的保质期内保持其品质和性能。