中国供应商工厂 - 无溶剂环氧压载舱防腐漆，提供卓越防护
产品特性
无溶剂，耐海水腐蚀性能优异，厚膜型。
建议
用于船舶压载舱内部防腐蚀。
产品参数
| 物品 | 数据 | |
| 比重（千克/升） | 1.6 | |
| 颜色 | 白色的 | |
| 固体体积百分比 | 100 | |
| 干膜厚度（μm） | 150 | |
| 理论涂层速率（㎡/L） | 6.7 | |
| 闪点 | 143°C [289°F] | |
| 挥发性物质（克/升） | 0 | |
| 光泽 | 光泽 | |
| 干燥时间 | 20℃ | |
| 触感干燥 | 4.5小时 | |
| 干硬 | 48小时 | |
| 涂层间隔 | 20℃ | |
| 最小。 | 72小时 | |
| 最大限度。 | 30天 | |
| 锅底生活 | 20℃ | |
| 0.5小时 | ||
| 混合比例 | 主要成分：固化剂（体积比 3:1） | |
| 储存期 | 24个月，温度25°C | |
应用
施工方法
- 无气喷涂
- 喷嘴压力：14兆帕 – 21兆帕
- 喷嘴孔径：0.6毫米 – 0.8毫米
- 如果喷涂工作停止，应立即清洗喷涂设备，以防止油漆残留在软管、喷枪或喷涂设备中，从而避免喷涂设备内部残留油漆凝固。
表面处理和施工条件
- 使用合适的清洁剂去除油污、油脂和其他污染物。
- 利用高压水清洗去除盐分、清洁剂和其他污染物。
- 修复和维护表面处理达到 P3（ISO 8501-3）。
- 清除灰尘、清除沙粒、清除松散物料。
- 基材表面达到中等（G）（ISO 8503-2）。
- 在施工和养护过程中，基材表面温度必须高于 10°C [50°F]。
- 为避免冷凝，施工期间基材温度应比露点温度至少高 3°C [5°F]。
- 施工期间，产品温度必须高于 15°C [59°F]。
- 施工和养护过程中的相对湿度必须低于 85%。
免责声明
本手册所提供的信息是我们目前所能掌握的最全面、最准确的信息。鉴于产品使用条件不受我们控制，本手册信息不包含任何保证，买方需自行承担选择产品的责任。由于我公司产品及生产工艺的不断发展，本手册中的所有信息均以我公司确认为准。
常见问题解答 (FAQ)
问 这种涂料为何不含溶剂？这对船舶压载舱有何重要意义？
一个 无溶剂配方意味着涂料不含挥发性有机化合物 (VOC)，因此其固含量为 100%。这对于船舶压载舱等封闭空间尤为重要，因为它可以最大限度地减少施工过程中有害物质的排放，降低对环境的影响，并确保固化后涂层厚度保持不变。
问 推荐的干膜厚度是多少？它如何影响性能？
一个 推荐的干膜厚度为 150 μm。这种厚膜配方可为暴露于海水中的内表面提供卓越的耐腐蚀性和长期保护。保持正确的膜厚度可确保涂层发挥其额定性能和使用寿命。
问 该产品的有效期是多久？为什么在使用过程中有效期很重要？
一个 在20°C下，该涂料的适用期仅为0.5小时（30分钟）。这意味着一旦主剂和固化剂按3:1的体积比混合，就必须立即施工。超过适用期会导致涂料凝胶或部分固化，从而造成成膜不良和性能下降。
问 在涂覆此涂层之前，表面处理的最低要求是什么？
一个 必须彻底清洁表面，去除油污、油脂、盐分和松散物质。对于维修和保养，表面应按照 ISO 8501-3 标准的 P3 级进行处理，表面粗糙度应达到 ISO 8503-2 标准的中等 (G) 级。适当的表面处理对于确保附着力和长期防腐性能至关重要。
问 施工和固化过程中需要哪些环境条件？
一个 基材表面温度必须高于 10°C [50°F]，产品温度必须高于 15°C [59°F]，相对湿度必须低于 85%。此外，基材温度应至少高于露点 3°C [5°F]，以防止冷凝，冷凝可能会影响附着力和薄膜完整性。
问 喷洒设备在作业过程中和作业后应如何维护？
一个 建议使用喷嘴压力为 14–21 MPa、喷嘴直径为 0.6–0.8 mm 的无气喷涂设备。如果喷涂因任何原因中断，必须立即清洗所有设备，包括软管和喷枪。由于本产品为快速固化、无溶剂环氧树脂，任何残留在设备中的涂料都可能固化并造成永久性堵塞。