中国供应商工厂生产的环氧压载舱防腐涂料（溶剂型），用于船舶防护
产品特性
- 🛡️ 具有优异的耐腐蚀性，能够长时间抵抗海水、盐雾、潮湿等恶劣海洋环境的侵蚀。
- 🔗 附着力极佳，对经喷砂处理后的钢板（如 Sa2.5 级）具有极强的附着力。
- ⚡ 具有良好的抗阴极剥离性能，与船舶阴极保护系统兼容，并且不易因电化学效应而起泡或剥落。
- 🌿 高固含量、低 VOC（某些产品）——虽然是溶剂型产品，但其配方往往是高固含量，以减少挥发性有机化合物的排放。
- 💪 耐磨、抗冲击，能够承受水流冲刷和装卸过程中的机械应力。
推荐用途
🚢 用于常规船舶压载舱的内部防腐蚀保护，具有优异的性价比。
产品参数
| 项目 | 数据 | |
| 密度（千克/升） | 1.4 | |
| 颜色 | 白色的 | |
| 固体体积百分比 | 75±2 | |
| 参考干膜厚度（μm） | 150 | |
| 理论涂层速率（㎡/L） | 5 | |
| 闪点 | 39°C [102°F] | |
| 挥发性物质（克/升） | 220 | |
| 光泽 | 光泽 | |
| 干燥时间 | 20℃ | |
| 触感干燥 | 4小时 | |
| 实际干燥 | 24小时 | |
| 涂层间隔 | 20℃ | |
| 敏 | 24小时 | |
| 最大限度 | 30天 | |
| 锅底生活 | 20℃ | |
| 4小时 | ||
| 混合比例 | 主要成分：固化剂（体积比2.5:1） | |
| 储存期 | 25°C下保存24个月 | |
应用
施工方法
- 无气喷涂
- 喷嘴压力：14兆帕 – 21兆帕
- 喷嘴孔径：0.6毫米 – 0.8毫米
- 如果喷涂工作结束，应立即清洗喷涂设备，以防止油漆残留在软管、喷枪或喷涂设备中，从而避免喷涂设备内部残留油漆凝固。
表面处理和施工条件
- 使用合适的清洁剂去除油污、油脂和其他污染物。
- 高压水清洗可以去除盐分、洗涤剂和其他污染物。
- 修复和维护表面处理达到 P3（ISO 8501-3）。
- 清除灰尘、沙子和松散物。
- 表面状况（G）（ISO 8503-2）。
- 在施工和养护过程中，必须适当控制基材的表面温度。
- 为避免冷凝，施工期间基材温度应比露点温度至少高 3°C [5°F]。
- 施工期间，产品温度必须高于 15°C [59°F]。
- 施工和养护过程中的相对湿度必须低于 85%。
免责声明
⚠️ 本手册提供的信息是我们目前掌握的最全面、最准确的信息。由于产品使用条件不受我们控制，因此本手册中的信息不构成任何保证——也就是说，我们仅对买方选择产品负责。鉴于我公司产品和生产工艺的不断发展，本手册中的所有信息均以我公司确认为准。
常见问题解答 (FAQ)
问 这种压载舱涂层适用于哪些环境？
这种涂层专为恶劣的海洋环境而设计。它能长期抵抗海水浸泡、盐雾和高湿度，是船舶压载舱内部防腐蚀的理想选择。
问 在涂覆此涂层之前，需要达到怎样的表面处理标准？
钢材表面应进行喷砂处理，至少达到 Sa2.5 级（ISO 8501-1 标准）。对于维修和保养工作，表面处理应达到 P3 级（ISO 8501-3 标准）。施工前必须清除油污、油脂、盐分和灰尘。
问 推荐的应用方法和设备设置是什么？
推荐采用无气喷涂方法。喷嘴压力应设定在 14 MPa 至 21 MPa 之间，喷嘴孔径为 0.6 mm 至 0.8 mm。如果工作中断，必须立即清洁设备，以防止油漆在软管或喷枪内固化。
问 这款产品的有效使用期是多久？正确的混合比例是多少？
在20℃下，适用期为4小时。混合比例为主剂与固化剂的体积比2.5:1。为避免材料浪费，务必只混合适用期内可使用的量。
问 应用过程中对温度和湿度有什么要求？
施工过程中，产品温度必须高于 15°C [59°F]。基材温度应至少高于露点 3°C [5°F]，以防止冷凝。施工和固化过程中，相对湿度必须保持在 85% 以下。
问 本产品应如何储存？保质期是多久？
本产品应储存在25°C或以下的温度下。在适当的储存条件下，保质期为自生产日期起24个月。如果长期储存，使用前请务必检查产品状况。