中国供应商工厂生产的环氧压载舱防腐漆（溶剂型），用于船舶防护
产品特性
- 具有优异的耐腐蚀性，能够长时间抵抗海水、盐雾、潮湿等恶劣海洋环境的侵蚀。
- 附着力极佳，对经喷砂处理后的钢板（如 Sa2.5 级）具有极强的附着力。
- 具有良好的抗阴极剥离性能，与船舶阴极保护系统兼容，并且不易因电化学效应而起泡或剥落。
- 高固含量、低 VOC（某些产品）——虽然是溶剂型产品，但其配方往往是高固含量，以减少挥发性有机化合物的排放。
- 耐磨、抗冲击，能够承受水流冲刷和装卸过程中的机械应力。
推荐用途
用于常规船舶压载舱的内部防腐蚀保护，具有优异的性价比。
产品参数
| 项目 | 数据 | |
| 密度（千克/升） | 1.4 | |
| 颜色 | 白色的 | |
| 固体体积百分比 | 75±2 | |
| 参考干膜厚度（μm） | 150 | |
| 理论涂层速率（㎡/L） | 5 | |
| 闪点 | 39°C [102°F] | |
| 挥发性物质（克/升） | 220 | |
| 光泽 | 光泽 | |
| 干燥时间 | 20℃ | |
| 触感干燥 | 4小时 | |
| 实际干燥 | 24小时 | |
| 涂层间隔 | 20℃ | |
| 敏 | 24小时 | |
| 最大限度 | 30天 | |
| 锅底生活 | 20℃ | |
| 4小时 | ||
| 混合比例 | 主要成分：固化剂（体积比2.5:1） | |
| 储存期 | 25°C下保存24个月 | |
应用
- 无气喷涂
- 喷嘴压力：14兆帕 – 21兆帕
- 喷嘴孔径：0.6毫米 – 0.8毫米
- 如果喷涂工作结束，应立即清洗喷涂设备，以防止油漆残留在软管、喷枪或喷涂设备中，从而避免喷涂设备内部残留油漆凝固。
- 使用合适的清洁剂去除油污、油脂和其他污染物。
- 高压水清洗可以去除盐分、洗涤剂和其他污染物。
- 修复和维护表面处理达到 P3（ISO 8501-3）。
- 清除灰尘、沙子和松散物。
- 表面状况（G）（ISO 8503-2）。
- 在施工和养护过程中，基材表面温度必须保持在要求范围内。
- 为避免冷凝，施工期间基材温度应比露点温度至少高 3°C [5°F]。
- 施工期间，产品温度必须高于 15°C [59°F]。
- 施工和养护过程中的相对湿度必须低于 85%。
免责声明
本手册所提供的信息是我们目前掌握的最全面、最准确的信息。由于产品使用条件不受我们控制，因此本手册中的信息不构成任何保证，即我们仅对买方选择产品负责。鉴于我公司产品及生产工艺的不断发展，本手册中的所有信息均以我公司确认为准。
常见问题解答
问
这种涂层适用于哪些环境？ 这种涂层专为恶劣的海洋环境而设计。它能长期抵抗海水、盐雾和高湿度的侵蚀，是船舶压载舱内部防腐蚀的理想选择。
问
施工前需要进行哪些表面处理？ 基材应彻底清洁，去除油污、油脂、盐分和污染物。建议采用 Sa2.5 级喷砂处理以获得最佳附着力。表面还应按照 ISO 8501-3 标准的 P3 级进行处理，并清除所有灰尘、沙粒和松散物。
问
推荐的申请方式是什么？ 推荐采用无气喷涂方式。喷嘴压力应为 14–21 MPa，喷嘴孔径为 0.6–0.8 mm。喷涂中断后必须立即清洗设备，以防止油漆在软管或喷枪内固化。
问
该产品的混合比例和适用期是多少？ 主剂与固化剂的混合比例为2.5:1（体积比）。在20℃下，适用期为4小时。务必在此时间范围内使用混合后的产品，以确保最佳性能。
问
干燥时间和重涂间隔要求是什么？ 在20°C下，涂层4小时后即可触干，24小时后完全干燥。最短重涂间隔为24小时，最长为30天。这些时间可能会因现场的温度和湿度条件而有所不同。
问
该产品的储存条件和保质期是什么？ 本产品应储存在25°C的环境中，在此条件下保质期为24个月。请置于阴凉干燥处，避免阳光直射。如果产品已存放较长时间，使用前请务必检查产品状态。