来自领先供应商和工厂的高性能中国环氧压载舱防腐涂料
产品特性
具有优异的耐腐蚀性，能够长时间抵抗海水、盐雾、潮湿等恶劣海洋环境的侵蚀。
附着力极佳，对经喷砂处理后的钢板（如 Sa2.5 级）具有极强的附着力。
它具有良好的抗阴极脱粘性能，与船舶阴极保护系统兼容，并且不易因电化学效应而起泡或剥落。
虽然是溶剂型产品，但其配方往往是高固含量、低VOC（某些产品），以减少挥发性有机化合物的排放。
它耐磨损、耐冲击，能够承受装卸过程中的水流冲刷和机械应力。
推荐用途
用于常规船舶压载舱的内部防腐蚀保护，具有优异的性价比。
产品参数
| 项目 | 数据 | |
| 密度（千克/升） | 1.4 | |
| 颜色 | 白色的 | |
| 固体体积百分比 | 75±2 | |
| 参考干膜厚度（μm） | 150 | |
| 理论涂层速率（㎡/L） | 5 | |
| 闪点 | 39°C [102°F] | |
| 挥发性物质（克/升） | 220 | |
| 光泽 | 光泽 | |
| 干燥时间 | 20℃ | |
| 触感干燥 | 4小时 | |
| 实际干燥 | 24小时 | |
| 涂层间隔 | 20℃ | |
| 最小 | 24小时 | |
| 最大限度 | 30天 | |
| 锅底生活 | 20℃ | |
| 4小时 | ||
| 混合比例 | 主要成分：固化剂（体积比2.5:1） | |
| 储存期 | 25°C下保存24个月 | |
应用
施工方法
- 方法： 无气喷涂
- 喷嘴压力： 14兆帕 - 21兆帕
- 喷嘴孔径： 0.6毫米-0.8毫米。
- 如果喷涂工作结束，应立即清洗喷涂设备，以防止油漆残留在软管、喷枪或喷涂设备中，从而避免喷涂设备内部残留油漆凝固。
表面处理及条件
- 使用合适的清洁剂去除油污、油脂和其他污染物。
- 高压水清洗可以去除盐分、洗涤剂和其他污染物。
- 修复和维护表面处理达到 P3（ISO 8501-3）。
- 清除灰尘、沙子和松散物。
- 表面状况（G）（ISO 8503-2）。
- 在施工和养护过程中，基材的表面温度必须保持稳定。
- 为避免冷凝，施工期间基材温度应比露点温度至少高 3°C [5°F]。
- 施工期间，产品温度必须高于 15°C [59°F]。
- 施工和养护过程中的相对湿度必须低于 85%。
免责声明
本手册所提供的信息是我们目前掌握的最全面、最准确的信息。由于产品使用条件不受我们控制，因此本手册中的信息不构成任何保证，即我们仅对买方选择产品负责。鉴于我公司产品及生产工艺的不断发展，本手册中的所有信息均以我公司确认为准。
常见问题解答 (FAQ)
问 这种涂料的主要应用领域有哪些？
它特别推荐用于常规船舶压载舱的内部防腐蚀保护，具有优异的性价比。
问 这款产品在海洋环境中的耐受性如何？
它具有优异的耐腐蚀性，能够长期承受海水、盐雾和潮湿等恶劣的海洋环境。此外，它还具有良好的抗阴极剥离性能，并与船舶阴极保护系统兼容。
问 推荐的混合比例和适用期是多少？
主剂与固化剂的混合比例为2.5:1（体积比）。在20℃温度下，适用期为4小时。
问 施工过程中有哪些环境要求？
施工过程中产品温度必须高于 15°C [59°F]。基材温度必须比露点温度至少高 3°C [5°F] 以避免凝结，并且在施工和固化过程中相对湿度必须保持在 85% 以下。
问 喷洒设备应该使用哪些设置？
建议采用无气喷涂，喷嘴压力为 14 MPa - 21 MPa，喷嘴孔径为 0.6mm - 0.8mm。
问 喷洒设备应该如何维护？
如果喷涂作业暂停，必须立即清洗设备，以防止油漆残留物在软管、喷枪或其他部件内凝固。