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中国高性能环氧压载舱防腐涂料供应商 - 工厂直供溶剂型涂料

隆重推出我们的高性能环氧压载舱防腐漆,专为船舶压载舱内壁提供卓越的防护而配制。这款溶剂型涂料在中国生产,采用耐用的环氧树脂和强效的有机溶剂体系,具有出色的耐海水、耐盐雾和耐各种化学品腐蚀性能。作为业内值得信赖的供应商,我们的工厂确保该产品能够有效防止阴极剥离,显著延长船舶结构的使用寿命。选择我们的环氧压载舱防腐漆,即可获得卓越的防腐品质和性能。

    产品特性
    • 🛡️ 具有优异的耐腐蚀性,能够长时间抵抗海水、盐雾、潮湿等恶劣海洋环境的侵蚀。
    • 🔩 附着力极佳,对经喷砂处理后的钢板(如 Sa2.5 级)具有极强的附着力。
    • ⚡ 具有良好的抗阴极剥离性能,与船舶阴极保护系统兼容,并且不易因电化学效应而起泡或剥落。
    • 🌿 高固含量、低 VOC(某些产品)——虽然是溶剂型产品,但其配方往往是高固含量,以减少挥发性有机化合物的排放。
    • 💪 耐磨、抗冲击,能够承受水流冲刷和装卸过程中的机械应力。
    推荐用途
    ✅ 用于常规船舶压载舱的内部防腐蚀保护,具有优异的性价比。
    产品参数
    项目 数据
    密度(千克/升) 1.4
    颜色 白色的
    固体体积百分比 75±2
    参考干膜厚度(μm) 150
    理论涂层速率(㎡/L) 5
    闪点 39°C [102°F]
    挥发性物质(克/升) 220
    光泽 光泽
    干燥时间 20℃
    触感干燥 4小时
    实际干燥 24小时
    涂层间隔 20℃
    敏 24小时
    最大限度 30天
    锅底生活 20℃
    4小时
    混合比例 主要成分:固化剂(体积比2.5:1)
    储存期 25°C下保存24个月
    应用
    施工方法
    • 无气喷涂
    • 喷嘴压力:14兆帕 – 21兆帕
    • 喷嘴孔径:0.6毫米 – 0.8毫米
    • 如果喷涂工作结束,应立即清洗喷涂设备,以防止油漆残留在软管、喷枪或喷涂设备中,从而避免喷涂设备内部残留油漆凝固。
    表面处理和施工条件
    • 使用合适的清洁剂去除油污、油脂和其他污染物。
    • 高压水清洗可以去除盐分、洗涤剂和其他污染物。
    • 修复和维护表面处理达到 P3(ISO 8501-3)。
    • 清除灰尘、沙子和松散物。
    • 表面状况(G)(ISO 8503-2)。
    • 在施工和养护过程中,基材表面温度必须保持符合规定。
    • 为避免冷凝,施工期间基材温度应比露点温度至少高 3°C [5°F]。
    • 施工期间,产品温度必须高于 15°C [59°F]。
    • 施工和养护过程中的相对湿度必须低于 85%。
    免责声明
    ⚠️ 本手册提供的信息是我们目前掌握的最全面、最准确的信息。由于产品使用条件不受我们控制,因此本手册中的信息不构成任何保证——也就是说,我们仅对买方选择产品负责。鉴于我公司产品和生产工艺的不断发展,本手册中的所有信息均以我公司确认为准。
    常见问题解答 (FAQ)
    问 这种涂层旨在防护哪些类型的环境?
    一个 这种涂层经过专门配制,能够承受恶劣的海洋环境,包括长时间暴露于海水、盐雾和高湿度环境,因此非常适合用于船舶压载舱。
    问 在涂覆此涂层之前需要进行哪些表面处理?
    一个 表面应进行喷砂处理,至少达到 Sa2.5 等级。必须使用合适的清洁剂去除油污、油脂和污染物,然后用高压水冲洗。施工前还必须清除灰尘、沙粒和松散物。
    问 推荐的应用方法和设备设置是什么?
    一个 建议采用无气喷涂。为获得最佳效果,喷嘴压力应设定在 14 MPa 至 21 MPa 之间,喷嘴孔径为 0.6 mm 至 0.8 mm。
    问 该产品的混合和适用期要求是什么?
    一个 本产品应按体积比2.5:1(主剂与固化剂)混合。混合后,在20℃下可使用4小时。未使用的混合料不应储存以备后用。
    问 施工和固化过程中需要哪些环境条件?
    一个 施工过程中,产品温度必须高于 15°C [59°F]。基材温度应至少高于露点 3°C [5°F] 以防止冷凝,并且在整个施工和固化过程中,相对湿度必须保持在 85% 以下。
    问 该产品应该如何储存?保质期是多久?
    一个 产品应储存在25°C或以下的阴凉干燥处,避免阳光直射。在此条件下,保质期为自生产日期起24个月。

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