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中国供应商工厂环氧乙烯基丙烯酸酯涂料 - 快干双组分底漆和面漆粘合剂

隆重推出我们创新的双组分涂料,由中国领先的工厂精心打造。这款高性能产品融合了乙烯基树脂的快干优势和环氧树脂的卓越附着力。它与环氧底漆形成牢固的粘结,并与物理干燥面漆完全兼容,确保了耐久性和可靠性。作为领先的供应商之一,我们保证本涂料不会因溶剂而损坏底漆,是连接各种底漆和面漆的理想之选。使用我们高品质的涂料解决方案,提升您的项目性能!

    ⚙ 产品特性
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      在两亲性树脂体系中,连接涂层通常采用改性环氧树脂或含有相容基团的共聚物,使得一侧能够与环氧底漆良好粘合,而另一侧能够与乙烯基面漆相容。

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      它具有良好的润湿性和渗透性,能够有效地润湿环氧涂层表面,形成牢固的物理/化学键。

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      它在施工方面具有很强的适应性,可以喷涂和刷涂,干燥时间适中,因此适合造船厂环境。

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      耐盐雾和海水腐蚀,满足船舶长期暴露于海洋腐蚀性环境的要求。

    ✓ 推荐用途
    📋 产品参数
    项目 数据
    密度(千克/升) 1.4
    颜色 灰色的
    固体体积百分比 57±2
    参考干膜厚度(μm) 100
    理论涂层速率(㎡/L) 5.7
    闪点 38°C [100°F]
    挥发性物质(克/升) 396
    光泽 没有灯光
    干燥时间 10℃ 20℃ 30℃
    触感干燥 3小时 1.5小时 1小时
    实际干燥 24小时 10小时 8小时
    涂层间隔 10℃ 20℃ 30℃
    敏 24小时 10小时 8小时
    锅底生活 10℃ 20℃ 30℃
    10小时 8小时 6小时
    混合比例 主要成分:固化剂(体积比4:1)
    储存期 25°C下保存24个月
    🔧 应用
    💡 施工方法
    • 无气喷涂
    • 喷嘴压力:14兆帕 – 21兆帕
    • 喷嘴孔径:0.6毫米 – 0.8毫米
    📏 表面处理和施工条件
    • 为避免凝结水汽,请在清洁干燥的表面上涂抹,表面温度至少比露点高 3°C [5°F]。
    • 底漆表面应干燥,无任何污染物(油、油脂、盐、水、灰尘等),并应在规定的重涂间隔内重涂。
    • 施工和养护过程中的相对湿度必须小于 85%。
    ⚠ 免责声明
    ⚠️

    本手册所提供的信息是我们目前掌握的最全面、最准确的信息。由于产品使用条件不受我们控制,因此本手册中的信息不构成任何保证,即我们仅对买方选择产品负责。鉴于我公司产品及生产工艺的不断发展,本手册中的所有信息均以我公司确认为准。

    ? 常见问题解答
    问 在船舶涂装系统中,连接层的作用是什么?
    中间涂层(或称过渡涂层)作为环氧防腐底漆和乙烯基防污面漆之间的粘合层。它利用两面均含有相容基团的两亲性树脂体系,确保原本化学性质不相容的涂层之间具有牢固的粘合力。
    问 本产品推荐的混合比例是多少?
    本产品应按主剂与固化剂4:1的体积比混合。充分混合对于确保良好的固化效果和性能至关重要。
    问 施工前需要进行哪些表面处理?
    基材必须清洁、干燥,且无任何污染物,包括油污、油脂、盐分、水和灰尘。表面温度必须至少高于露点3°C(5°F),以防止冷凝。重涂必须在规定的间隔期内进行。
    问 该产品在标准温度(20℃)下需要多长时间才能干燥?
    在20℃下,产品大约1.5小时即可触干,大约10小时即可完全干燥。在此温度下,最小涂装间隔也为10小时。
    问 这款领带外套是否既适用于新船建造又适用于船舶修理?
    是的。这种连接涂层推荐用于新造船和旧船维修项目,特别是用于防腐底漆和防污漆系统的联合应用。
    问 施工和固化过程中需要怎样的湿度条件?
    施工和固化过程中的相对湿度必须保持在85%以下。超过此水平可能会对附着力质量和涂层系统的整体性能产生负面影响。

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